近段时间，众多合资车企纷纷推出折扣优惠政策，与之前“加价提车”、“一车难求”的盛况形成了鲜明对比。其中，上汽通用别克作为国内知名合资车企之一，针对威朗 Pro车型开启了“盛夏惊喜价”活动。原价12.89 万元的入门车型乐逸版，在7月1日至7月31日期间购车可享受6.88万元的优惠价格，相当于降价6.01万，优惠幅度近50%。
威朗Pro系列作为上汽通用别克品牌旗下的紧凑型家轿，最早于2021年9月上市。此次优惠的车型是2023年推出的新款。从外观来看，这款车采用了官方称之为“雕塑美学”的设计理念，前脸采用宽体轿跑式设计，展翼式的前格栅与两侧大灯在视觉效果上连为一体，延展视觉宽度。下方的流线型导流口和进气口相互照应，展现立体质感。
车身侧面线条简洁明快，双腰线设计加上溜背式车顶，显得动感十足。同时，A、B、C柱及外后视镜均采用熏黑处理。尺寸方面，该车的长宽高为 4664x1786x1472mm，轴距为2700mm，在同级中属于中上水平。
车尾部分，威朗Pro尾部圆润敦实，车尾顶部有小鸭尾设计，两侧镶嵌的三角形尾灯组内部熏黑处理，夜间点亮时更有辨识度。
内饰方面，威朗Pro依旧是典型的欧式运动风格内饰，整体布局简单直接，中控台及多处运用线条勾勒，棱角分明，营造出浓郁的科技感。座椅方面，驾驶座具备前后移动、高低调节和靠背角度调节功能；副驾驶座同样支持前后移动和靠背角度调节，但是第二排座椅放倒功能乐逸版是不提供的。好在威朗Pro的后排乘坐空间宽敞，头部和膝盖前方还有充足距离，还是比较适合一家五口出行的。
配置方面，威朗Pro乐逸版因为是入门车型，所以配置相对较低，减配了全液晶仪表盘、天窗、L2 级驾驶辅助系统和主动安全预警系统等，提供的是织物座椅、手动控制空调、塑料方向盘。
动力部分，威朗Pro搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率达135千瓦，最大可输出184马力，峰值扭矩250牛米，匹配可模拟7档的CVT变速箱，零百加速7.7秒，底盘组合为前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，属于常规配置。
如今的市场，传统合资车企正面临着国内自主车企的竞争压力，不得不放出优惠政策。别克品牌今年已经不是第一次降价，6月2024款别克昂科威S也迎来了全系降价。虽然别克已经下调售价，但面临的竞争压力依然很大。不过这次威朗Pro乐逸版直接优惠接近5折，对于近期想购车的朋友来说，也算是一个值得考虑的选择。
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