在豪华车市场,我们曾经被那高昂的价格所阻挡,但如今,豪华品牌越来越亲民,使得许多追求品质和品牌的消费者得以入手。今天,我要为大家介绍的便是华晨宝马1系,这款车的价格已经降到了20万左右,让消费者们可以更加轻松地拥有豪华车的驾驶体验。
宝马1系在改款后为消费者提供了M套装和时尚版两个外观版本。我个人更偏向于M套装版本车型。其外观多处都采用了宝马M power空气动力学套件,使得整车看起来更加凶狠,运动范儿十足。
内饰方面,1系依旧是我们熟悉的上一代宝马家族式风格,设计简单,用料一般。但M套装版车型的方向盘值得一赞,采用真皮包裹,握感饱满舒适,驾驶欲望满满。
作为一款紧凑级轿车,宝马1系的乘坐空间相对“紧凑”。身高174cm的我坐在后排,腿部空间有一拳左右,头部有四指左右的空间,另外地台中央也有不小的隆起,整体舒适性一般。
去年10月改款后,宝马1系全系都换装了7挡双离合变速箱,120i车型的动力也进行了升级。实际驾驶中,搭载1.5T+7DCT动力总成的车型表现不错,油门响应和变速箱换挡都相对激进。而搭载2.0T+8AT的车型在动力表现上要更优秀,变速箱反应很积极,换挡迅速,开起来既好上手又令人愉悦。
宝马1系的底盘调校偏硬朗,车身尺寸不大,整车开起来给人一种紧致的感觉。虽然是前驱车,但精准的转向、聪明的变速箱以及不错的动力响应,让这款车的操控性能依然处于同级的上游水准。
作为一款紧凑级轿车,宝马1系的油耗水平算是中规中矩,不算高但也没达到非常优秀的地步。
作为豪华品牌,宝马1系的保养费用确实要比普通品牌的车型贵不少,不过这款车的保养间隔是1万公里,合算下来的话,承担压力也并不算大。
由于现款宝马1系在去年10月份才上市,再加上现款车型在老款车型的基础上对动力、配置都进行了升级,这款车近期在各地基本都没有优惠。
2020款宝马1系共有4款配置车型,其中最推荐次顶配车型,也就是125i领先型。这款车型首先搭载了2.0T发动机,驾驶感受要比120i车型好不少。其次是M运动套装版本,外观更拉风。最后这款车的配置也能满足日常的使用,综合来看性价比最高。
综上所述,宝马1系以其亲民的价格、不错的驾驶体验和操控性能,成为了许多消费者的选择。虽然空间表现和内饰用料一般,但综合来看,其性价比依然很高。如果你正在寻找一款入门豪华车,宝马1系绝对值得一试。