比亚迪海豚，小型车市场的绝对霸主，以29.97万辆的销量轻松夺冠，让竞争对手只能望尘莫及。而紧随其后的是比亚迪的海鸥，虽然稍逊一筹，但同样取得了23.93万辆的可观成绩。在第三名的位置，我们看到了五菱缤果，虽然排在比亚迪两款车之后，但其与比亚迪的差距仍然明显。
关于海鸥和缤果这两款车，可以说是生而对手，还未上市就已经在小型车市场中剑拔弩张。其中，五菱宏光打造的缤果作为品牌向上的产品，而比亚迪海豚的成功使得海鸥的竞争力不容小觑。有趣的是，直到第五名的位置，我们才能看到燃油车的身影，广汽本田飞度和上汽大众Polo分别以5.11万辆和3.81万辆的成绩分列第五和第六位。
显然，小型车市场基本上被纯电动车所瓜分，传统的燃油小车已经不香了。排在第四名的欧拉好猫，7.36万辆的销量虽然不错，但考虑到它本身的较高售价，这一成绩更显得难能可贵。
整体来看，燃油车在小型车市场的颓势已经十分明显，尤其是合资品牌，更是被国产品牌一步步压制。要知道，原本燃油小车的优势是售价低，用车成本低。但随着纯电小车的出现，这些优势正被一一打破。可以预见，燃油小车在不久的将来将会彻底被边缘化。
新的一年，五菱缤果将推出PLUS版车型，进一步加强自己的竞争力。小型车市场的竞争也将因此而更加激烈，无疑将步入白热化阶段。
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