别误会，这辆车确实不是单车的价格便宜，而是市场行情就这样，特别是这款车型，比同年份的凯美瑞、雅阁略高一点，特别不保值，但也是能接受的范围内。客户为什么选择这款车，我就不得而知了，可能每个人都有自己的购车理由吧。
车系型号：奥迪A6L 2009款 2.4L 舒适型
出厂时间：2009-04
表显里程：107283KM
厂商指导：46.88万
车商报价：4.8万
打开机盖，眼前是2.4L V6自吸发动机，最大马力177匹，峰值扭矩230牛米，匹配CVT无极变速箱。这款车的发动机虽然有些老化，但稳定性还是比新款的EA888+双离合好一些，加速更加线性平顺。不过，发动机漏油的情况比较严重，气门室盖和正时罩盖都在渗油，水泵也是漏水的状态。这些都需要后期整备啊！
两个大灯都是2010年1月的配件，说明大灯更换过。水箱框架及附件没问题，不存在变形损伤或漏水维修的情况。从前防撞梁到叶子板加强梁和减震塔座，包括轮旋内侧都还是原车状态，说明车头保护得不错。只是前保险杠、两边叶子板及机盖都经过修复和喷漆处理。
两边车门及门框结构，左边两个车门有喷漆，但无拆装更换，而ABC柱则保存完好。右边就没有那么幸运了，C柱下端里口有修复痕迹，而且被顶变形了，属于事故车。车尾也毫无意外全部喷漆了，两边后叶子板都刮蹭得不轻。整个车身，只有车顶保留了原厂漆。内饰成色也还行，但后排脚垫下面一片脏污，顶棚有点塌，需要几百元就能处理好。
虽然车头没有大事故，但发动机和变速箱确实漏油，减震漏油，半轴渗油，水泵漏水，后期需要维修处理的地方不少，而且费用不低。汽修厂不会因为是二手车就降低收费标准。看完这台奥迪A6L，客户陷入了纠结，毕竟这台车就像中老年女明星，虽然身体比较健康，但要维护她的“明星”形象就需要不少费用。
今天的检测就到这里了，如果你喜欢这个分享，就请点赞，如果你觉得写得不好，就请多多包涵。我是检车家的一名二手车检测技师，修车多、读书少，写的不好，但我会努力改进。愿做你最懂车的朋友！
图片依然保留
