- 错时共享车位：缓解停车难，挖掘停车资源
- 探访1：景点商圈与居民共享停车
- 探访2：政府机关、企事业单位整合闲置车位
- 探访3：公交场站施划错时车位
- 服务：共享停车小程序助力居民找车位
- 难点：如何让更多单位参与共享车位
错时共享车位：缓解停车难，挖掘停车资源
为了解决居民停车难的问题，交通部门近年来大力挖潜，引导政府机关、企事业单位、商业停车场与市民“共享车位”。记者从市交通委获悉，截至目前，今年全市新增1万个错时共享车位的计划已经提前完成，全市累计提供错时服务的车位达到7万多个。那么，这些新增车位是如何挖掘出来的呢？
探访1：景点商圈与居民共享停车
位于前门东路附近的地下停车场，不仅为游客提供了停车服务，还与周边居民共享了60个车位，实现了全时共享。这种做法不仅缓解了停车压力，还提升了景区整体环境，提高了停车资源利用率。类似的做法，也在龙潭中湖公园停车楼得到实施。居民通过道路居住停车认证后，停车楼会按照认证标准给予优惠，解决了找地儿停车的烦恼。
探访2：政府机关、企事业单位整合闲置车位
夜间，一些政府机关、企事业单位的停车场有大量闲置车位，成为挖掘错时共享车位的“资源”。在海淀区，一处小区周边的街道通过路侧施划电子收费车位，并与门前车场的停车管理公司达成协议，为居民提供了一部分居住停车位。在门头沟区，城管委大院内的共享车位也得到了充分利用，18时后，一街之隔的居民可以将车停到这里，再步行回家。
探访3：公交场站施划错时车位
海淀田村半壁店公交场站通过错时共享方式，为周边居民提供了20个小车车位。公交场站首先确保车辆和乘车人安全，会在居民申请时讲清场站共享停车管理规定，督促其提高安全意识，服从场站管理。
服务：共享停车小程序助力居民找车位
为了方便市民找到并使用错时共享车位，北京静态交通公司推出了小程序——“北京静态交通共享停车”，市民可查看共享停车场的基本信息、具体位置、业务联系人和联系方式，并通过小程序在线办理共享停车服务。截至2024年11月15日，该平台已累计注册用户11240人，成功匹配了1736个车主的停车需求。
难点：如何让更多单位参与共享车位
“敞开大门”错时共享车位对老百姓是好事，而对不少政府机关、企事业单位来说，则要克服不小的困难。一些单位担心居民车辆不能按时驶离、影响单位正常工作，而且开展有偿错时共享停车后，收入属于政府资产，应上缴区财政，增加了相关部门的工作量。此外，停车基础设施不完善、监控设施不能完全覆盖停车区域、无物业或停车管理公司等问题也是阻碍单位参与共享车位的因素之一。
为了解决停车难问题，交通部门将继续鼓励更多单位参与共享车位，同时加强对共享车位的监管，确保共享车位的安全和便利。
