8月5日，一汽丰田全新普拉多正式交付给首批30位用户。在交付仪式上，一汽丰田官方宣布成立普拉多车主“爱普联盟”，旨在为每位车主提供更丰富的用车权益。此外，活动现场还展示了全新普拉多的大量官方及官方合作改装装备。
普拉多“爱普联盟”成立
普拉多车主“爱普联盟”的成立，不仅是对车主们的一种认可，也标志着未来将为车主们提供更丰富、更优质的用车服务。这一联盟将为车主们搭建一个共同交流、分享的平台，让车主们能够更好地了解车辆信息、享受用车乐趣。
外观与内饰设计
全新普拉多全系搭载2.4T 1MT HEV混动系统，推出了穿越BX版5座、全能TX版5座、全能TX版6座、悍野WX版6座4款车型，官方指导价格区间为45.98万-54.98万元。新车基于TNGA-F平台打造，提供两种前脸风格，区别在于灯组造型。配备矩形灯组的车型中网增加银色装饰，而圆形灯组车型则采用传统熏黑风格。全新普拉多全系标配LED矩阵式前大灯、LED日间行车灯，拥有多项大灯功能。
车身尺寸方面，全新普拉多车身尺寸全面增长，长宽高分别为4925/1940（1980）/1910（1920）毫米，轴距为2850毫米。
内饰配置
内饰方面，全新普拉多设计风格硬朗，提供黑色、黑色/米色内饰配色，车内有5座和6座两种布局方式。新车配备7英寸（顶配12.3英寸）仪表盘以及10.25英寸悬浮式中控屏（中高配为12.3英寸），采用高通骁龙8155芯片，车机系统支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar以及百度CarLife手机互联。
动力与越野性能
全新普拉多搭载由型号为T24A-FTS的2.4T汽油发动机+电动机组成的HEV混动系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱，系统综合最大功率为330马力，峰值扭矩为630牛·米。越野性能方面，全新普拉多全系标配全时四驱、托森式中央差速器，并配备多地形控制以及SDM电控稳定杆分离装置，最大接近角为31度，最大离去角为22度，离地间隙可以达到221毫米。
竞品分析
在一汽丰田普拉多暂别的几年时间里，国内硬派SUV市场涌现出大量新产品，其中与全新普拉多定位和售价最接近的是坦克700 Hi4-T。在即将到来的9-10月销量榜单上，全新普拉多将与坦克700 Hi4-T展开激烈竞争。那么，全新普拉多面对诸多自主品牌全新越野SUV，其胜算几何？其当年的光环是否依旧耀眼？欢迎在评论区留言讨论。
