近期，多位小米SU7标准版车主反映其“自动泊车”功能存在故障，导致车辆在泊车过程中发生撞击与剐蹭，造成不同程度的损伤。据统计，截至11月20日，已有70多位车主在11月14日中午至11月15日凌晨期间，因自动泊车功能异常而发生事故。
小米官方已对车主表示，愿意承担所有维修费用，并提供相应的积分补偿。对于此次事件，小米汽车北京地区售后负责人表示不便接受采访，具体处理由相关工作人员负责。但截至发稿，未得到进一步的官方回复。
值得注意的是，这些事故并非孤立事件。11月14日，来自北京的车主孙鹏在自动泊车时，车辆尾部突然撞击停车位旁边的柱子，造成尾部变形与磨损。孙鹏表示，在撞击前，倒车雷达并未识别到障碍物，且防撞预警的警报声也没有响起。事故发生后，孙鹏第一时间与小米客服取得联系，但小米客服最初表示需要车主上报保险公司。然而，在社交平台上，孙鹏发现有多位小米SU7车主同样遭遇了类似的事故。
来自成都的车主卓卓也有相同的遭遇。她于11月14日刚刚提车四天，还未来得及升级系统，车辆便直接撞上了柱子，尾部有明显剐蹭，尾灯也破裂了。事故发生后，卓卓与小米客服取得联系，对方承认是系统bug导致的自动泊车功能异常，并提供了维修及出行补贴。
然而，车主们对此处理结果并不满意。孙鹏表示，由于撞击程度较为严重，且小米SU7为一体化结构车身，部分配件只能维修不能更换，这会导致车辆价值降低。因此，他要求小米客服提供价值共8000元的小米积分作为补偿。最终，小米客服提供的处理方案是，除维修费用与出行补贴外，无法提供更多的车损补偿。
此外，多名车主在社交平台上交流后发现，尽管大部分车主得到的补偿相同，但也有少数车主因自动泊车功能故障导致与其他车辆发生碰撞的，得到了更高的赔付补贴。其中，补贴最高的一个车主拿到了1万积分（价值1000元）。
尽管车主们对补偿结果存在争议，但大多数人表示，由于工作与生活繁忙，用车需求高于维权需求，车辆修好才是最重要的。
来源：红星新闻、南方日报
编辑：崔陶然
